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3500-019-157 液压多通路,2 通路,G1,压力 25MPa,转速 1500rpm

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详情介绍

3500-019-157 液压多通路,2 通路,G1,压力 25MPa,转速 1500rpm
一、核心参数与型号匹配
项目 规格参数
完整型号 3500-019-157
系列归属 3500 系列(多通路液压旋转接头,模块化设计)
通道配置 2 个独立通路,可同步输送液压油(进 / 回油或不同支路液压油)
接口规格 双 G1(1 英寸)外螺纹,符合 ISO 228 标准,两路接口对称分布
额定压力 25MPa(250bar,长期稳定运行,短时耐受 30MPa 峰值压力)
额定转速 1500rpm(推荐稳定转速≤1200rpm,适配回转机构工况)
密封结构 每路独立平衡式机械密封,丁腈(NBR)密封环 + 碳化钨耐磨环
内部组件材质 转子:42CrMo 合金钢(淬火处理,硬度 HRC55-60);流道:镀硬铬(抗磨耐腐)
壳体材质 铸钢(高强度,抗冲击,适配重型设备安装)
适用介质 矿物油基液压油(黏度 10~460mm²/s)
工作温度 -20℃~+100℃(丁腈密封耐温上限)
轴承系统 重载滚针轴承 + 双向推力球轴承组合,终身锂基脂润滑
防护等级 IP65(防尘防水,适配户外工程机械环境)
二、双通路液压工况核心优势
独立双通路无串液设计
两路介质通道完全隔离,采用独立密封腔体,杜绝不同液压回路介质串液,适配主油路 + 控制油路或进油 + 回油的同步传输需求。
模块化通道布局,可按需扩展通路数量(最大支持 8 通路),兼容性强。
平衡式密封抗高压冲击
单路平衡式密封结构可抵消 60% 以上的介质压力,降低密封面接触应力,25MPa 高压下仍能保持零泄漏,避免液压油浪费与设备污染。
丁腈密封环与液压油相容性优异,不易溶胀老化,配合碳化钨耐磨环,密封寿命可达 6000 小时以上。
重载轴承适配回转机构复合载荷
滚针轴承承受径向重载(≥35kN),推力球轴承承受双向轴向载荷(≥15kN),完美适配挖掘机、起重机回转平台的径向 + 轴向复合受力工况。
轴承游隙精准匹配高速旋转工况,1500rpm 下振动值≤0.4mm/s,运行稳定性优异,无异常噪音。
抗污染与防冲击特性
内置颗粒拦截槽,可过滤液压油中≤50μm 的杂质,防止颗粒划伤密封面,适配矿山、基建等恶劣工况。
壳体采用加厚铸钢设计,可耐受液压系统的压力脉动与机械冲击,避免壳体变形损坏。
三、典型应用场景
行业 应用设备 输送介质组合 核心价值
工程机械 挖掘机回转平台、起重机变幅机构 主液压油路 + 控制液压油路 双通路同步传输,简化管路布局,减少回转缠绕风险
冶金设备 轧钢机轧辊调整机构、炼钢炉倾动系统 液压进油 + 液压回油 高压密封无泄漏,适应冶金车间粉尘、振动环境
矿山设备 矿用掘进机回转臂、液压支架调架系统 高压液压油 + 低压润滑油 通道隔离无串液,保障不同介质独立输送
机床设备 数控转台、加工中心回转工作台 夹紧液压油 + 松开液压油 1500rpm 中速稳定运行,保证机床定位精度
四、安装与维护要点
安装规范
同轴度控制:旋转轴与接头中心偏差需≤0.1mm,偏载会导致多路密封受力不均,建议加装万向联轴器或径向定位支架,降低安装误差影响。
螺纹密封:双 G1 接口需使用高压厌氧密封胶(如乐泰 277),禁止使用 PTFE 生料带,紧固扭矩每路 75-85N・m,确保两路接口受力均匀。
管路布局:两路液压管路需对称布置,避免单侧管路拉力导致接头偏载;建议加装高压软管,吸收液压系统压力脉动与管路振动。
泄压操作:拆卸前必须完全释放两路液压回路压力,防止高压油喷射,禁止带压拆卸接头。

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